Ducati Multistrada 1100

ШАССИ
Рама: Трубчатая пространственная рама из хром-молибденовой стали
Колесная база: 1462 мм
Угол наклона передней вилки: 24°
Передняя подвеска: Полностью регулируемая вилка Showa 43 мм перевернутого типа
Ход передней подвески: 165 мм
Передний тормоз: 2 х 320 мм полуплавающие диски, 4-поршневые скобы BREMBO
Переднее колесо: 6-спицевое легкосплавное колесо 3,50 х 17
Передняя шина: 120/70 ZR 17
Задняя подвеска: Регулируемый моноамортизатор Sachs с прогрессивной характеристикой и гидравлическим поджатием пружины. Консольный алюминиевый маятник
Задний тормоз: 245 мм диск, 2-поршневая скоба
Заднее колесо: 5-спицевое легкосплавное
Задняя шина: 180/55 ZR 17
Объем топливного бака: 20 л. (включая 6,5 л резерв)
Вес: 196 кг
Высота сидения: 850 мм
Панель приборов: Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммобилайзер. Часы
Гарантия: 2 года без ограничения по пробегу
Кол-во мест: Двухместный

ДВИГАТЕЛЬ
Тип: L -образный 2-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, воздушное охлаждение
Объем: 1078 см3
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 98 x 71,5 мм
Компрессия: 10,5:1
Мощность: 70 кВт - 95 л.с. @ 7750 об/мин
Крутящий момент: 10,5 кг/м @ 4750 об/мин
Система впрыска топлива: Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 45 мм

ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач: 6 скоростей
Передаточные числа: 1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 24/28
Первичная передача: Прямозубые шестерни, отношение 1,84
Главная передача: Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая 42
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом